此次全國兩會，全國人大代表，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長、首席執(zhí)行官雷軍帶來5份建議，圍繞自動駕駛、汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)、優(yōu)化新能源號牌設(shè)計(jì)等多個層面建言獻(xiàn)策。
　　雷軍指出，智能駕駛（含輔助駕駛L1和L2級別、自動駕駛L3和L4級別）成為汽車工業(yè)的必爭高地，歐美等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)正在積極推進(jìn)自動駕駛量產(chǎn)和法律保障。隨著自動駕駛汽車量產(chǎn)初具條件，亟需加強(qiáng)自動駕駛功能量產(chǎn)應(yīng)用，培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。他建議推進(jìn)自動駕駛汽車大范圍測試驗(yàn)證，加快量產(chǎn)商用進(jìn)程；推動設(shè)立自動駕駛專屬保險(xiǎn)，加強(qiáng)安全使用宣傳；加快出臺自動駕駛相關(guān)法律法規(guī)，明確合法上路身份。
　　2024年我國新能源汽車產(chǎn)銷量首次突破1000萬輛，但是現(xiàn)階段我國充電樁、車載硬件、輔助智能終端等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域仍存在一定的發(fā)展空間，亟需構(gòu)建統(tǒng)一的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。雷軍認(rèn)為要推動充電設(shè)施互聯(lián)互通；開展車載硬件技術(shù)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；鼓勵車企開放智能生態(tài)。隨著年輕消費(fèi)者數(shù)量增多，用戶的需求更加多元化。他建議重啟號牌式樣調(diào)研論證，拓展號牌智能化功能，做好試點(diǎn)探索工作。人工智能終端正在加速從智能手機(jī)、智能汽車、可穿戴設(shè)備向智能家居設(shè)備、機(jī)器人等多元領(lǐng)域拓展。對此，雷軍認(rèn)為，大力發(fā)展人工智能終端不僅是拉動消費(fèi)需求、激發(fā)市場活力的重要引擎，也是推動產(chǎn)業(yè)鏈高端化、智能化升級的核心動能，更是搶抓人工智能落地應(yīng)用新賽道、塑造國際競爭新優(yōu)勢的戰(zhàn)略導(dǎo)向。
　　雷軍建議，健全人工智能終端標(biāo)準(zhǔn)體系，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展；強(qiáng)化人工智能終端產(chǎn)業(yè)協(xié)作，構(gòu)建應(yīng)用協(xié)同生態(tài)；加大人工智能終端支持力度，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。