近日，德納售后團隊組織經銷商開展以“德行天下 牧馬無疆”為主題的越野產品體驗活動。此次來自全國各地的售后市場經銷商朋友們，在德納極限車橋的陪伴下，在全球三大越野公園之一的虎克公園內駕馭著Jeep牧馬人,親身體驗了那震撼心魄的金剛攀爬和沙漠穿越之旅。

在這片神奇的荒野中,他們挑戰(zhàn)重重險阻,感受駕駛帶來的刺激與快感,收獲了難忘的駕駛體驗。這次活動無疑是一次難得的探險之旅,必將成為他們難忘的回憶。

虎克公園山體險峻、荒涼滄桑，在布滿碎石和縱橫溝壑的路面上，德納極限車橋無懼挑戰(zhàn)，一路帶領您安全輕松應對各種路況。

金剛坡是一條在逆境中開拓的攀登之路，巖壁光滑，山脊狹窄，稍有不慎便可能跌落。此次活動中，挑戰(zhàn)者駕駛用德納極限44和60車橋改裝的牧馬人成功登頂金剛坡，站立于勇者之巔。

騰格里沙漠位于內蒙古自治區(qū)阿拉善左旗西南部和甘肅省中部邊境，南越長城，東抵賀蘭山，西至雅布賴山，為中國第四大沙漠。沙漠內部沙丘、湖盆、山地、平地交錯分布。在不同的路況中，體驗者們駕駛著德納極限車橋加持的牧馬人披荊斬棘，在荒野中鑄就了一道亮麗的風景線。

德納極限44?車橋

德納極限44?車橋在荒野挑戰(zhàn)中無處不在。德納極限44?車橋分為后橋和牧馬人專用前橋。其中牧馬人專用前橋的橋管厚度設計帶來更高的強度、硬度和耐久性。

德納極限44?車橋采用Spicer?齒輪，在噪音、震動和平順性方面表現出色。此外，車橋額定總重（GAMR）增加，為懸架、保險杠、絞盤和大輪胎的增重做好了準備。

更重要的是，我們提供了愛“踩高蹺”的牧馬人改裝方案，該車橋增大橋的后傾角，以便于牧馬人的升高改裝，減少起伏轉向，即使在布滿碎石、蜿蜒曲折的天梯上也能更舒適地駕駛體驗。

德納極限60?車橋

德納極限60?車橋是目前售后市場上適用于Jeep牧馬人JK的耐力最強的車橋，專門為越野愛好者熱衷的各種極限路況設計，具有強大的剎車系統(tǒng)與制動力，采用全浮式設計，承載性更強。

前橋配備了行業(yè)內最大的輪關節(jié)SPL?-70萬向節(jié)，可提供額外的力量以應對越野時需要的強大扭矩。這種特制的橋殼完全不懼怕任何坎坷地貌，行駛過程如履平地。

“最野”的車橋，“最野”的挑戰(zhàn)

德納極限車橋陪伴五湖四海的朋友一起去撒野！